Produktion

HANDARBEIT AUS DEUTSCHLAND UND POLEN

Unsere Rahmen werden ganz bewusst in Europa produziert und veredelt, da wir nur so die uns selbst gesetzten Qualitätsanforderungen einhalten und unseren flexiblen Herstellprozess samt kurzen Lieferzeiten absichern können.

DAS ALUMINIUM - DIE DNA UNSERER RAHMEN

Das Material unserer Bikes ist sehr hochwertiges und zugfestes 7020-Aluminium. Dieses Material ist im Rahmenbau eher selten anzutreffen und wird häufig im Flugzeugbau verwendet. Das Schweißen erfordert sehr viel Erfahrung und Fingerspitzengefühl. Seit unseren Anfängen im Rahmenbau, im Jahr 2015, setzten wir bewusst auf diesen Werkstoff, denn er verleiht unseren Bikes das MÖVE typische direkte Fahrverhalten, sowie die hohe Festigkeit und Langlebigkeit.

Der Prozess

Schritt 1

DER RAHMENBAU

Unsere Rahmen werden in einer Vielzahl von Arbeitsschritten handgefertigt und anschließend auf die Einhaltung von Toleranzen vermessen. Sie sind gleichzeitig leicht und stabil. Sogar ein vergleichbarer hochwertiger Carbonrahmen in monocoque Bauweise ist lediglich einige hundert Gramm leichter, weist jedoch bei weitem nicht das zulässige Gesamtgewicht von 160 kg auf, ist nicht ansatzweise so schlagfest und zudem nicht recyclebar.

Weitere Eindrücke

Zuschnitt und CNC-Rohrendenbearbeitung
CNC-Fräsen der Ausfallenen
Akkurohr schweißen
Akkurohr schleifen
Schweißnähte verschleifen (smooth welding)
Vorschleifen für die Grundierung
Grundieren und anschließendes Lackieren des Rahmens
Montage des Pinion Getriebes und des Gates Zahnriemens
Vorbereitung der Rohrbiegevorrichtung

Schritt 2

HANDLACKIEREN

Die bewusste Entscheidung für Nasslacke und das Handlackieren, sorgen für eine hochwertige Oberfläche ohne die vom Pulverbeschichten bekannte Orangenhaut. Mit unserer Handlackierung Made in Germany bieten wir auf Wunsch eine freie Farbwahl und können auf persönliche Vorlieben eingehen.

Schritt 3

Montage und Endabnahme

Nach der Herstellung des Rahmens erfolgt die aufwändige Einzelplatzmontage und die Einstellung der Komponenten. Der Lohn dieser Arbeit ist der perfekte und auf den Radfahrer zugeschnittene Begleiter für langanhaltende Fahrfreude und nachhaltige Mobilität.